De benzineprijs stijgt extreem! Wat nu?! Langzamer rijden!

Door Weissbier op maandag 7 maart 2022 21:00 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 6.358

Het kan je niet ontgaan zijn: oorlog in Europa :( Nu is het geen ver van je bed show meer en is het heel dichtbij! Namelijk een kleine 1600km en slechts twee landen liggen tussen Nederland en Oekraïne. Dat zijn Duitsland, welke geen noemenswaardige leger meer heeft, omdat ze de aggressor tijdens de tweede wereldoorlog waren...

En Polen, welke momenteel de meeste Oekraïnse vluchtelingen opvangt en nog niet zolang geleden overspoeld werd door Afghaanse vluchtelingen die met een busje door de Wit Russische autoriteiten naar de Poolse grens gebracht werden :X

Naja nu is het dus echt oorlog: dat merken wij de laatste dagen vooral aan de benzinepomp, in een paar dagen tijd steeg de benzineprijs extreem in Nederland, Duitsland, België, Luxemburg, Oostenrijk en noem maar op.

Langzamer op de autosnelweg rijden

Zodoende besloot ik afgelopen zaterdag nog maar maximaal tussen de 80km/u en 90km/u te gaan rijden, zodat ik niet al mijn liters benzine erdoorheen zou jagen. Het leek er echter op dat ik een van de weinige was op de autosnelweg die dit deed? Bij de rest van de automobilisten lijkt het nog niet doorgedrongen te zijn, dat de benzine nu extreem duur is en nog duurder wordt.

Er werd namelijk nog steeds snel gereden: met enige regelmaat, zag ik dat er op de linkerrijstrook weer stevig geremd moest worden. Terwijl ik tussen de 80 en 90km/u reed, waarbij ik het realtime brandstofverbruik in de gaten hield.

Dat scheelde mij enorm veel benzine, normaalgesproken verbruik ik zo rond de 19km/l ongeveer: door mijn rijstijl en met name snelheid aan te passen, reed ik 25km/l ongeveer. Op die manier hoop ik de extreem hoge benzineprijzen enigszins te kunnen compenseren, want het lijkt er niet op dat de stijging ten einde is.

Momenteel staat de prijs rond € 2,15 bij de goedkoopste tankstations in Nederland: bij een verbruik van 19km/l ben je dan € 0,113 kwijt per km, wanneer je 25km/l verbruikt is dit € 0,086 en op deze manier ben je per km zelfs nog goedkoper uit: dan wanneer je € 1,90 per liter en 19km/l verbruikt, dan zat je precies op € 0,10 per liter.

Blijft rechts!

Mocht je besluiten ook nog maar maximaal tussen de 80km/u en 90km/u te gaan rijden: blijf dan op rechterrijstrook, waar ook vrachtwagens rijden die wettelijk gezien niet sneller dan 80km/u mogen rijden. Blijf weg van de linkerrijstrook, want dit is het territorium van petjes auto's, leaseauto's en Nederlanders die altijd voor € 10 tanken :X

Ik maak natuurlijk een grapje: maar realiseer je wel, dat je niet met 80 a 90km/u op de linkerrijstrook kunt gaan rijden. Dan ben je het overige verkeer tot last, welke wel bereid zijn diep in de portemonnee te tasten of simpelweg niet de benzine hoeven te betalen aka leaseauto's :+

Laat de auto staan

Uiteraard is de beste manier om brandstof te besparen, door minder te gaan rijden. Dus laat de auto gewoon staan voor die lullige kleine stukjes en pak de fiets of voetenwagen! Ik gebruik mijn auto gemiddeld 1x per week en rij tijdens werkweken, dus wanneer ik geen vakantie heb :(

Dan rij ik hooguit 50km per week, soms iets minder en soms iets meer. De rondreis in Oostenrijk was natuurlijk een uitzondering en toen reed ik in twee weken tijd ruim 2500km, maar dat is juist waardoor ik jaarlijks toch 15.000km rij.

Het is wel verstandig om vanwege de accu wekelijks een langer ritje te doen, dus minimaal 15 km ofzo. Probeer die korte stukjes echt te vermijden, als je niet met een lege accu wilt stranden.

Raak niet in paniek

Wat je nu vooral niet moet doen is in paniek raken: ja je kunt nog snel gaan tanken, maar voor zelfde geld geeft Oekraïne of Rusland zich over en is de oorlog afgelopen. Wanneer hopelijk de benzineprijzen ook weer gaan zakken: bij iedere scheet die Putin laat, ging ja al de prijs omhoog. Nog voordat hij Oekraïne binnenviel.

Maar het zet vooral geen zoden aan de dijk, om voor een litertje of 20 naar de benzinepomp te rijden. De gemiddelde stadsauto heeft een tankje van 35 liter, dus vroeg of laat moet je er toch aan geloven en het enige wat je wel kunt doen? Precies, langzamer gaan rijden!

De politiek

Of je stuurt Sigrid Kaag onze minister van financiën een boos mailtje sturen, waar ze toch nooit op zal reageren: want die mevrouw zit niet op die positie voor het volk, anders had ze wel direct gezegd dat ze de belasting op benzine ging verlagen. Die mevrouw zit daar voornamelijk, om een baantje in het bedrijfsleven voor haar veilig te stellen: nadat dit kabinet eindelijk gevallen is!

Ik hoop dat onze buurlanden hopelijk wel de belasting op brandstof gaan verlagen, want ook in die landen betaal je al bijna € 2 per liter. In Duitsland is het zelfs al zo, dat de meeste tankstations meer dan € 2 vragen. Van de Nederlandse regering verwacht ik vrij weinig, tot geen geen compensatie voor de hoge brandstofprijzen.

Geluk bij een ongeluk - Herstellen of geld cashen?

Door Weissbier op donderdag 3 maart 2022 08:30 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 4.062

Terugkomend op dit onderwerp: welke overigens, door een moderator van GoT gesloten werd. Men vond het al snel neigen naar fraude, wat gewoon reinste kolder is! Het is geen fraude en het neigt er ook niet maar!

Ondertussen ben ik met de auto al bij ABS Schadeherstel geweest: in de praktijk, is het niet zo heel eenvoudig om de verzekeraar het geld te laten uit te keren. Het gehele proces verloopt namelijk via het schadeherstelbedrijf, waarbij men er logischerwijze vanuit gaat dat je het ook laat herstellen.

Maar bij mij zijn het hersenkronkels: ik denk gewoon van, mocht die schade zo hoog zijn. Dan is niet herstellen best aantrekkelijk, aangezien je de auto dan nog maar de helft waard is :X Voor de verzekering en om te voorkomen, dat je bij een volgende hagelbui of storm niet in de problemen komt: is het uiteraard verstandiger het gewoon te laten herstellen!

Stel volgende maand vallen hagelstenen ter grootte van pingpongballen uit de lucht, dan ziet je auto natuurlijk uit als een golfbal en grote kans dat hij dan economische totalloss is. Wanneer je echter niet de vorige schade hebt laten herstellen, dan keert de verzekering een veel lager bedrag uit of in ergste geval helemaal niets.

Daarnaast valt een auto met hagelschade natuurlijk lastig te verkopen en het is ook best storend, telkens al die minuscule deukjes te moeten zien. Dus ik ga het gewoon laten herstellen, ookal wou ik het eigenlijk door een ander schadeherstelbedrijf laten doen.

Dat laatste gaat helaas erg lastig, maar volgens de voorwaarden mag het wel. In de praktijk moet je dan wel assertief genoeg zijn, om tegen ABS Schadeherstel te zeggen: ik kom hier alleen om de hoogte van het schadebedrag vast te stellen, de auto laat ik elders herstellen. Na goed ik ben niet assertief genoeg, omdat ik weet dat schadeherstelbedrijven het niet op prijs stellen dat je enkel de schade komt laten vaststellen :|

In de theorie is het dus mogelijk om voor geld te kiezen, maar in de praktijk is dat veel lastiger: omdat je te doen heb met een lokaal schadeherstelbedrijf, wat toevallig onder ABS Schadeherstel valt. Het is een franchise organisatie, dus het zijn uiteindelijk allemaal lokale ondernemers.

Je kunt ze dus niet allemaal over een kam scheren, want ik weet dat sommige mensen gruwelen van ABS Schadeherstel: maar als het verzekeringswerk is, dan zul je wel moeten. Al blijf ik nog steeds benieuwd wat nou het daadwerkelijke schadebedrag is...

Want iedere keer als ik met een lullig deukje of krasje langs ga, welke niet onder de verzekering valt: dan worden mij door schadeherstelbedrijven meestal bedragen van ruim € 2000 genoemd en nu heb ik de gehele motorkap vol met minuscule deukjes |:(

Geluk bij een ongeluk - Beperkt Casco autoverzekering

Door Weissbier op maandag 28 februari 2022 09:25 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 2.795

Afgelopen vrijdag kwam ik terug van Düsseldorf en op de terugweg begon het extreem te hagelen: zoiets had ik nog nooit meegemaakt! Het was serieus eng en je hoorde de hagelstenen inslaan op de carrosserie van de auto :(

Je moet je voorstellen: zonder dat je weet hebt, rij je plotseling een plaatselijke hagelbui in :X De snelweg was ook geheel wit geworden van de hagel, dus uiteraard ook de snelheid aangepast. Pas toen ik thuis kwam, kon ik de schade vaststellen!

De motorkap ziet nu uit als een sinaasappel huid: je ziet het niet zo goed, bij een vieze auto. Maar in schadeherstelbedrijf gebruiken ze als het goed is, hulpmiddelen waarbij de deukjes makkelijk in kaart te brengen zijn.

https://glogowsky.de/templates/yootheme/cache/Dellenreflektor01-8535d040.jpeg

Beperkt Casco Autoverzekering

Nu is het carnaval in het zuiden des lands, dus woensdag weet ik pas wat de hoogte van de schade is. Gelukkig ben ik beperkt casco verzekerd, dat is destijds een bewuste keuze geweest. Want voor all-risk zou ik bijna € 11 meer per maand betalen en is feitelijk: een koekje van je eigen deeg :X

Ja dat ga ik nu uitleggen _/-\o_ Bij beperkt casco heb je dekking voor schades, die niet door jezelf of een vluchtende tegenpartij veroorzaakt zijn. Dus stel je rijdt gezellig over de Autobahn nachts en plotseling rent er een hert voor je auto langs: je rijdt dat dier aan en de schade aan je auto is immens, uiteraard is het hert morsdood...

Wanneer je dus WA+ oftewel beperkt casco verzekerd bent, wordt de schade vergoed die veroorzaakt is door de aanrijding met het hert. Dat geld ook voor stormschade, hagelschade, brand, diefstal, autosleutels, ruitschade en joyriding. Kortom allemaal zaken waar je geen of weinig invloed op uit kunt oefenen!

Als tijdens de storm een boom op je auto omvalt en je kon de auto niet ergens anders parkeren, of je rijdt plotseling een hagelbui in: dan ben je blij, dat dit gedekt wordt in de beperkt casco verzekering en je het geen schadevrije jaren kost :)

Schadebedrag

Wel is het zo, dat je meestal de schade dient vast te laten stellen door een schadeherstelbedrijf waar de verzekering mee samenwerkt. In mijn geval dus ABS Schadeherstel: die stellen de hoogte van het schadebedrag vast. Je kunt dan kiezen de schade door ABS te laten herstellen, waarbij de leenauto ook gratis is en het eigen risico is dan € 135 totaal.

Of je kiest ervoor de schade elders te laten herstellen of helemaal niet: dan krijg je in beide gevallen, het schadebedrag uitgekeerd. Maar stel ABS heeft de schade op € 2500 vastgesteld, dan krijg je dus € 2250 uitgekeerd. Bij hagelschade kan dat best interessant zijn...

Herstellen of geld cashen?

Mijn auto rijdt er niet minder goed door, de lak is ook nog in orde: met name de motorkap en stukje van het dak, zitten vol met minuscule deukjes. Maar de auto is pak en beet € 5000 waard: ik denk dat ik dan zelfs in de handen mag klappen, want zelf schat ik de waarde rond de € 4500 in. Echter vanwege chipset crisis... zou de vervangingswaarde bij totalloss gestegen zijn.

Naja in het geval dat het economisch niet meer loont, de auto te herstellen: kan het ook zijn dat de verzekeraar je de vervangingswaarde bij totalloss uitkeert, wat naar mijn mening een hoger bedrag is dan je bij verkoop of inruil vangt. Ja dat is echt zo hoor..... € 5700 vs € 4850 bij inruil.

Verkoop aan particulieren zou dan € 5250 zijn, aldus de ANWB koerslijst: maar bij particuliere verkoop krijg je vaak armoedzaaiers aan de deur, dus particulier verkopen is geen plezier. Daarom heb ik ook voornemens om de auto op te rijden: alleen ik weet nog niet wat het schadebedrag is.

Als dat een kleine € 2500 ofzo is: dan lijkt het mij best aantrekkelijk, om gewoon niet de schade te herstellen. Dan is de auto nog maar een kleine € 3200 waard, zo zou ik dan denken. Of je kunt zelfs de auto verkopen voor ongeveer dit bedrag....

Je moet je ook bedenken: er is een tekort aan nieuwe auto's, dus jonge tweedehands auto's behouden toch hun waarde: als jou auto dan € 3200 kost i.p.v. € 5250 dan kan dat best interessant zijn, voor een koper. Vooral wanneer het een zuinige auto betreft: benzine is duur, dus ik denk dat zuinige auto's langzamerhand meer waard worden.

Ik zou trouwens wel de WA+ verzekering opzeggen, of op zijn minst geen hagelschade meer claimen: want als je het niet laat herstellen, heb je uiteraard een probleem wanneer je weer hagelschade krijgt. Je kunt dan natuurlijk wel nog een nieuwe voorruit krijgen, als daar een barst inzit.

Schadeherstel maakt niet altijd gelukkig

Ik heb hele slechte ervaringen met schadeherstel: mijn auto is al 1x aangereden, hele bumper aan diggelen. Dus netjes op de tegenpartij verhaalt.... krijg ik mijn auto weer terug. Zit de bumper niet pietje precies op een lijn, met de carrosserie en was er kleurverschil.

Je auto wordt hoe dan ook minder waard: vooral als er spuitwerk aan te pas komt, blijf je het zien dat het desbetreffende onderdeel of paneel opnieuw gespoten is. De verzekering gaat ja niet je gehele auto opnieuw spuiten... enkel de schadigde panelen of onderdelen worden hersteld.

Bij mij zat toen ook lakschade op een van de deuren: toevallig heeft een van de deuren, kleurverschil sinds het schadeherstel van destijds. Al beweerde het schadeherstelbedrijf ( heel toevallig een ABS vestiging ) dat zij dit deur niet opnieuw gespoten hadden...

Die mensen: komen naar je auto kijken, als je komt beklagen en liegen dan gewoon waar je bij staat. Ze pakken ook niet het dossier ofzo erbij, anders hadden ze geweten dat het hun werk is. Maar goed juist daarom overweeg ik, de hagelschade gewoon te cashen. Mijn auto is immers door het vorige schadeherstel, toch al minder waard geworden.

Al gebeurd schadeherstel hij hagelschade, vaak zonder spuiten: maar het kan wel nodig zijn en dan, blijf je helaas toch een minuscuul kleurverschil houden. De leek ziet het wellicht niet: mijn 1e auto had ook een deur met kleurverschil, dat was mij ook totaal niet opgevallen |:(

Hoe dan ook: voor € 2,59 per maand, raad ik echt wel aan om je auto beperkt casco te verzekeren. Al helemaal als de auto nog meer dan € 3000 waard is, dat loont zich echt wel.

Ik heb 2 jaar geleden bij de storm een nieuwe voorruit gekregen en nu heb ik hagelschade, dus in 2 jaar tijd is dit mijn 2e schade die onder de beperkt casco verzekering valt :+

Alleen al een voorruit kost meer dan € 500 en dan betaal je daar weleens waar € 135 eigen risico voor: maar uitgaande van € 2,59 per maand, betaal je in 5 jaar tijd net € 155,40 aan premie bovenop de verplichte WA verzekering.

Disclaimer: deze post is niet bedoeld om tot verzekeringsfraude aan te sporen! Maar puur om de voordelen van een beperkt casco verzekering uit te leggen en waarom je juist, op zijn minst deze dekking zou moeten hebben.

Oostenrijk Winter Roadtrip - De terugreis

Door Weissbier op zondag 23 januari 2022 10:50 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 1.877

Sorry ik heb de reisblog niet meer bijgewerkt, wij hebben de laatste midweek dan ook weinig ondernomen. Het was meer voor de rust en buiten een uitstapje naar Innichen in Italië en Lienz in Oost Tirol, zijn wij vooral in het hotel geweest: aangezien het toch volpension was _/-\o_

Ondertussen zijn wij weer thuis :) Maar aangezien wij in het Lesachtal zaten, wat letterlijk in het zuiden van Oostenrijk ligt tegen de Italiaanse grens. Was het eventjes de vraag hoe gaan wij naar huis rijden? Vooral toen ik er achter kwam dat de B108 een tolweg bleek te zijn :(

Ik heb niet perse iets tegen tolwegen, maar vind ze vaak hun geld niet waard: ja de B108 was de snelste route geweest om de hoofdkam van de Alpen te doorkruisen, alleen dat zou dan € 11 kosten voor 36km's totaal. Dus ik ging opzoek naar een alternatief, waarbij ik uiteindelijk uitkwam bij de route die via de Brennerstraße naar Innsbruck voert.

https://i.ibb.co/M5P5Nr7/Screenshot-2022-01-23-08-14-37-128-com-google-android-apps-maps.jpg

Het lastige bij het plannen van deze routes is dat Google Maps geen onderscheid maakt tussen tolwegen en wegen waar je een vignet voor nodig hebt, in dit voorbeeld mijdt Google Maps dus alle tol. Maar als je net als mij een vignet voor Oostenrijk hebt, dan kun je vanaf Innsbruck nog een stukje over de A12 rijden. Daar zou ik persoonlijk echter weer niet een vignet voor aangeschaffen, want voor die 30km loont zich dat niet :X

De route die ik gevolgd heb gaat dus gedeeltelijk door Italië en dat heb ik gemerkt: er waren veel 30km/u verkeersborden, vanwege wegwerkzaamheden. Aangezien ik geen zin heb uit post uit Italië, hou ik mij netjes aan de toegestane maximum snelheid. Schijnbaar denken veel Italianen daar anders over :X

Ik werd door vrachtwagens en tig Italiaanse automobilisten ingehaald, toen ik netjes 30km/u reed en soms zelfs 35km/u en dus op sommige momenten zelfs te snel reed. Desondanks bleef een Italiaans vrouwtje in een kleine auto km's lang bumperkleven |:(

Brennerstraße

Het Italiaanse deel van de Brennerstraße heet de SS12, maar in Oostenrijk gaat deze over in de B182 en eindigt in Innsbruck aan de B174. Vanaf hier kun je theoretische weer de Oostenrijkse autosnelweg op, mits je een geldig vignet hebt.

Onderweg heb je de mooiste uitzichten en kom je langs Italiaanse en Oostenrijkse dorpjes, waar de tijd wel stilgestaan lijkt te hebben. Pas nabij Innsbruck krijg je te maken met haarspeldbochten, de rest van de route heeft wel scherpe bochten en beklimmingen. Maar dit was echt een van de minst spannend bergpassen die bereden heb _/-\o_

Wat grappig is, dat de Brennerstraße op sommige punten vlak naast de autosnelweg afloopt: dat zie je ook duidelijk in Google Maps.

https://i.ibb.co/8KTzDn4/Screenshot-2022-01-23-10-26-04-926-com-google-android-apps-maps.jpg

Alleen het grote verschil is dat de Brennerautobahn het dal oversteekt door middel van een enorme hoge brug oftewel de Europabrücke, deze brug is natuurlijk extreem duur geweest en vandaar de tol die men vraagt.

Persoonlijk vind ik het dus niet waard om de tol voor de Brennerautobahn te betalen: het blijft wel vakantie en de terugreis of heenreis hoort daarbjj, dat deze dan 30 minuten langer is doordat je over de Italiaanse Strada Statale en Oostenrijkse Bundesstraße reist.

Innsbruck

Aangezien wij toch al de tol vermeden hadden en tot Innsbruck moesten rijden, tot wij weer de Oostenrijkse autosnelweg op mochten rijden. Had ik van zoiets dan bezoeken wij gewoon snel de hoofdstad van Tirol 8-)



Innsbruck ligt letterlijk tussen de bergen en aan de rivier de Inn, vandaar ook de naam Innsbruck. Het is oprecht een schitterende stad en een van mooiste grote Oostenrijkse steden, er is veel te zien en te doen. Maar wij waren er natuurlijk maar heel kort helaas, omdat het puur bedoeld was als tussenstop.

https://i.ibb.co/qkG9F89/IMG-20220121-151043.jpg

Dus wat doe je dan? Juist zo snel mogelijk de bekendste bezienswaardigheden bewonderen, zoals het gouden dak dat hier bovenop de foto te zien is.

https://i.ibb.co/1TSrtFY/IMG-20220121-150408.jpg

De drukke winkelstraat hebben wij dus maar overgeslagen, daar komen wij nog een andere keer voor terug _/-\o_

Thuis

Stja en in Nederland is plotseling van alles veranderd: Ali B in de ban, dat wist ik al jaren dat die niet deugde dus dat verbaast mij dan weer niet zo. Alleen het verbaasd mij het dat Geert Wilders nog geen kamervragen gesteld heeft, over Ali B een wolf in schaapskleren :X

En nu weet ik niet, is de lockdown in Nederland nou voorbij? Ik las dat de horeca weer open was, of zijn dat van die protesten waarbij de handhaving zijn knokploeg niet stuurt? Naja in Oostenrijk was alles gewoon open, maar wel strenge 2G controle... zo streng was dat eigenlijk niet. Ons identiteitsbewijs werd vrijwel nooit gevraagd :+

Oostenrijk Winter Roadtrip - Dag 7 en 8 - Graz in Steiermark

Door Weissbier op dinsdag 18 januari 2022 11:20 - Reageren is niet mogelijk
Categorie: -, Views: 1.657

Het is alweer een paar daagjes geleden, dat ik de reisblog bij gewerkt heb: ik heb er simpelweg geen tijd meer voor gehad :+ Maar nu slaapt de kleine muis, dus kan ik een stukje over Graz schrijven.

Graz is de tweedste grootste stad van Oostenrijk en hoofdstad van de deelstaat Steiermark, welke aan het zuiden aan Slovenië grenst en in het zuid-west aan deelstaat Kärnten en in westen aan Salzburger Land. Ik ben normaalgesproken niet zo'n fan van grote steden, omdat ik ze wat betreft het verkeer vreselijk vind :X

Maar voor de afwisseling en het feit dat ik toch een vignet voor 10 dagen gekocht had, leek het mij leuk om een grote stad te bezoeken in Oostenrijk. Alleen Wenen wilde ik vermijden i.v.m. de hoge COVID-19 besmettingen en het feit, dat je er voor een paar tientjes toch naartoe kunt vliegen |:(

De rit naar Graz

Welkom in Oostenrijk, waar je naast een vignet ook nog "Streckemaut" hebt oftewel er zijn nog aparte toltrajecten die niet inbegrepen zijn bij het vignet. Dit zijn voornamelijk lange tunnels die extreem duur geweest zijn om aan te leggen, vandaar de aparte tol ervoor.

https://i.ibb.co/j47R5P9/Screenshot-2022-01-18-08-17-49-861-com-google-android-apps-maps.jpg

Om vanuit Zell am See naar Graz te rijden kom je dus ook zo'n Streckemaut tegen, het betreft hier dan de A 9 Pyhrn Autobahn Gleinalm und Bosrucktunnel en deze Streckemaut kost je € 10 totaal voor 20 minuutjes tijdwinst!

https://i.ibb.co/PttYZCk/Screenshot-2022-01-18-08-27-15-411-com-google-android-apps-maps.jpg

Er is echter een relatief eenvoudig manier om dit toltraject te vermijden, namelijk omrijden via de S6 richting Wenen deze afrit kom je tegen vlak voor het toltraject. Vervolgens rij je verder via de S35 waarna ja uitkomt in Graz _/-\o_

Vanuit Zell am See naar Graz ga je overigens vrijwel alleen bergafwaarts, dus dat is gunstig voor je brandstofverbruik. Het is dus niet zo dat omrijden je veel brandstof kost, dat velt reuze mee en je praat hoogstens over een litertje of twee extra verbruik.

Met de benzineprijzen in Oostenrijk heb je het dan over meerkosten van € 1,38/€2,76 totaal, afschrijving en onderhoud voor de extra km's natuurlijk niet meegerekend: want je bent immers op vakantie en ik betaal echt niet meer voor het onderhoud, of ik nou 10.000km of 15.000km per jaar rij. Per km ben je juist goedkoper uit _/-\o_

Tip tank hier bij Avanti, vlak nadat je de grens gepasseerd bent bij Kufstein. Het goedkoopste tankstation van Salzburger Land ;)

Graz

Genoeg over hoe je de Streckemaut vermijd, nu een stukje over de stad Graz zelf. Ten eerste Arnold Schwarzenegger komt hier vandaan en niet zover van Graz, heeft hij van zijn ouderlijk huis een museum gemaakt. Dit huis is nog steeds in eigendom van hemzelf.

https://i.ibb.co/h8ssVZP/IMG-20220115-125720.jpg

Als je Graz zegt, dan zeg je eigenlijk ook Graz Uhrturm: dit is echt het bekendste stukje van de stad, speciaal voor deze oude kloktoren komen toeristen de Schlossberg ophoog: dat kan met de Schlossbergbahn, of te voet. Aangezien wij met een baby waren, kozen wij voor de Bergbahn :)

https://i.ibb.co/z2T8BnP/IMG-20220115-131636.jpg

In de vroegere tijden vond men de uren belangrijker, dan de minuten: daarom had deze klok oorspronkelijk ook geen wijzer voor de minuten. Deze hebben ze later toegevoegd en als je goed kijkt, zie je dat de minutenwijzer korter is dan de wijzer die de uren aanwijst.

https://i.ibb.co/bdH7Gr6/IMG-20220115-142347.jpg

Voor de rest is Graz een stad zoals zovelen, je hebt een oude stad en een nieuw gedeelte en er rijden trams door het centrum. Ook staat het overheidsgebouw midden in de stad, maar natuurlijk is die niet open voor bezoekers. Al kun je wel het binnenhof bezoeken, wat opzicht wel de moeite waard is.

https://i.ibb.co/k912QJ7/IMG-20220115-144830.jpg

Ten slot hieronder nog een foto ergens in the middle of nowhere in Steiermark: dit krijg je als je de voorgestelde route volgt van Google Maps, dan wordt je afentoe door het platteland geleid, met de schitterendste uitzichten. Ja ik geef toe ik was onderweg naar een van de goedkoopste tankstations in Steiermark O-)

https://i.ibb.co/hDdnKQ5/IMG-20220116-112129.jpg

Je kunt duidelijk het verschil zien tussen het hoger gelegen Salzburger Land en Steiermark, waar het in Salzburger Land nog steeds Winterwonderland is. Lijkt het in Steiermark wel lente en dat heeft duidelijk met de lagere ligging te maken, Salzburger Land ligt immers een stuk hoger.

PS de eerste volgende blog gaat niet over Oostenrijk, maar Bled in Slovenië :) Al zit ik ondertussen in Karinthië voor een midweek, lekker luieren en het rustig aan doen. Al staat een tripje naar Italië wel op de planning, wij zitten nu namelijk slechts 33km van de Italiaanse grens vandaan.

Alleen dat betekend niet dat je er binnen een halfuurtje bent, want wij zitten in het Lesachtal en hier heb je allemaal van die haarspeld bochten en bergpassen 8-) Wij gaan dus enkel naar Innichen, dat ligt in Zuid-Tirol en de meerderheid spreekt er godzijdank Duits _/-\o_